為進一步增強南京兩江海運股份有限公司船舶與岸基之間的聯(lián)動和應急處置能力，進一步提升船員處理突發(fā)事件技術技能，兩江海運根據公司年度應急演習計劃，11月26日開展了“長榮門”輪船岸“貨物移動”應急演習，在演習前公司相關部門作了周密部署，并為演習制定了詳細的預案，演習前與該輪船長進行細致的交流，為演習圓滿成功奠定了基礎。 
    14時12分，公司接到“長榮門”輪電話:該輪14時10分航行途中船舶發(fā)生貨物移動。調度立即通知總經理、指定人員和相關部門，公司指示船舶按應變部署表要求采取行動。船長立即上駕駛臺，發(fā)出貨物移動警報，船員按照應變部署表的要求到主甲板集合，查明貨物移動原因。船長視情況控制好航向和航速，將船舶橫搖減少到最少，轉向時避免用大舵角，防止產生較大橫傾。
    14時17分，船長報告確認，第2貨倉因貨物未滿載產生移動。公司立即要求船舶減速至維持舵效，并采取向2號壓載艙壓載120噸水，同時組織船員用麻袋灌裝和利用帆布覆蓋壓重止移，并要求船舶做好救生艇放艇準備。
    14時40分，船長報告完成壓載水調整和2艙貨物表面壓包、壓貨，船舶已經調平。公司要求船舶加強對貨物的檢查，防止再次移動，經過對船舶和貨物的進一步監(jiān)察，沒有發(fā)現船舶傾斜和貨物移動，船長解除警報，演習順利結束。
    此次演習公司領導和絕大部分岸基職工參加，演習過程完全以仿真進行，并獲得圓滿成功。船長在演習中，報告及時、清晰、明確，對演習的操作流程熟悉，體現了良好的專業(yè)素質和應急反應能力。公司岸基地人員響應及時，指揮協(xié)調得當，給予船舶充分的支持。通過演習，船岸參與人員從中得到更多的經驗和鍛煉，提高了船員處理突發(fā)事件技術技能。