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集團(tuán)新聞

集團(tuán)與基層單位簽訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制
時(shí)間:2012年02月13日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

2月11日下午,集團(tuán)與兩江海運(yùn)、南京海運(yùn)簽訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,兩江海運(yùn)奚海洋總經(jīng)理、南京海運(yùn)王仲文總經(jīng)理分別就責(zé)任制目標(biāo)進(jìn)行表態(tài)。
        牟陵董事長(zhǎng)發(fā)表重要講話,他著重談了當(dāng)前面臨的市場(chǎng)形勢(shì)、深化內(nèi)部改革和如何開拓大客戶等三個(gè)方面的問(wèn)題。
        第一,當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)。BDI指數(shù)600多點(diǎn),沿海指數(shù)1000多點(diǎn),均處于歷史最低點(diǎn),同樣嚴(yán)酷的市場(chǎng)為什么有的企業(yè)能做到贏利?凡持有船隊(duì)的船公司都在虧損,除非是國(guó)字頭的央企,如中海,當(dāng)然它們是壟斷性企業(yè),此外,華中航運(yùn)集團(tuán),再有我們的南京遠(yuǎn)洋也都在贏利。在同樣的市場(chǎng)條件下,有的企業(yè)做的很好,有的企業(yè)則嚴(yán)重虧損?這就需要深思?
        第二,如何深化改革。要象海底撈老板張勇所講的,要以人為本,要以能干的人為本,以那些愿意用雙手改變自己命運(yùn)的人為本。兩江海運(yùn)按現(xiàn)在的市場(chǎng)每年要貼3千萬(wàn),但我們還在做,為什么還在做?其一,有這個(gè)實(shí)力,我們也好寧波港也好我們兩家合資這個(gè)企業(yè),有這個(gè)實(shí)力;其二,目前是黎明前的黑暗,把這個(gè)黑暗挺過(guò)去了,下面賺錢的機(jī)會(huì)是會(huì)有的;其三,僅僅有實(shí)力是不行的,況且實(shí)力也是有階段性的,市場(chǎng)不好虧損會(huì)逐步加大,因此,我們要進(jìn)一步深化內(nèi)部改革,要充分利用好現(xiàn)有的平臺(tái)與資源,所以,我們講深化改革主要是如何打造輕資產(chǎn)公司,在輕資產(chǎn)公司方面做好文章,做足文章。
        第三,如何開發(fā)大客戶。其一,什么是大客戶?營(yíng)收占10%以上為大客戶,分析大客戶不僅要分析量的因素,更重的是在市場(chǎng)低謎的時(shí)候,大客戶是不是能與我們形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,是不是與我們綁的很緊。其二,大客戶需要高質(zhì)量的維護(hù),這一點(diǎn)非常重要;其三,兩江海運(yùn)、南京海運(yùn)要緊密合作,希望市場(chǎng)能好,這是客觀方面的條件,不是每個(gè)人想就能得到的,更重要的是主觀上的努力。
        牟陵董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越,在市場(chǎng)最為困難的時(shí)候,我們要以堅(jiān)忍不拔的精神戰(zhàn)勝面前的困難,獲得全體員工所期望的成功。
        最后,集團(tuán)總經(jīng)理(黨委書記)許陽(yáng)華強(qiáng)調(diào),首先,今天既是責(zé)任制簽訂儀式,也是深化改革動(dòng)員會(huì)和鼓干勁會(huì),目前兩江海運(yùn)人員調(diào)整了,下一步在人事制度上要進(jìn)一步改革,責(zé)任、目標(biāo)已經(jīng)明確,接下來(lái)增加干勁,最大限度發(fā)揮員工的積極性,作為領(lǐng)導(dǎo)要正,處事要公平,班子要團(tuán)結(jié),隊(duì)伍要帶好,欣慰的是兩江海運(yùn)現(xiàn)在的氛圍很好,困難時(shí)期更要斗志高昂,攻堅(jiān)克難。其次,今天是深入改革的第一步,集團(tuán)改革上上下下要支持和維護(hù)改革的有利局面,良性競(jìng)爭(zhēng),對(duì)外要維護(hù)好企業(yè)的形象,有什么事情內(nèi)部商量,內(nèi)部關(guān)系銜接上要有好氛圍。

 


 

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